Otomotif

Mesin mobil panas

Penyebab Dan Solusi Yang Bisa Diikuti Jika Mesin Mobil Terlalu Panas 

Mesin terlalu panas tidak hanya terjadi di musim panas, tapi bisa juga terjadi pada berkendara sehari-hari. Khususnya, mobil, mesin, dan sistem pendingin udara berkecepatan tinggi dapat menyebabkan fenomena mendidih jika suhu air terlalu tinggi. Berbahaya jika mesin terlalu panas.

Mungkin sial itu apa yang bisa merusak mesin. Saat mengemudi di jalan raya dengan kecepatan lebih tinggi, atau saat menaiki mobil, jika penunjuk pengukur suhu air memasuki zona merah dan tetap tinggi, tindakan yang tepat harus diambil saat ini. Berikut cara menangani mesin terlalu panas.

Ada banyak penyebab panas berlebih, antara lain pendingin tidak mencukupi, kipas pendingin gagal, thermostat gagal, dan sensor suhu pendingin rusak. Jika Anda menanganinya dengan tidak benar, ini dapat menyebabkan kerusakan mesin yang mahal. Oleh karena itu, deteksi tepat waktu dan pembuangan overheating yang tepat dapat secara efektif mengurangi kerugian.

Apa efek dari mesin terlalu panas pada mesin?

  1. Penurunan efisiensi aerasi, mengakibatkan penurunan tenaga mesin.
  2. Kecenderungan untuk penyalaan awal dan deflagrasi meningkat, yang mengganggu operasi normal mesin; pada saat yang sama, itu juga menyebabkan kerusakan awal karena beban benturan tambahan pada bagian-bagiannya.
  3. Celah normal dari bagian yang bergerak dihancurkan, sehingga bagian tersebut tidak dapat bergerak secara normal, atau bahkan rusak.
  4. Sifat mekanik material logam berkurang, menyebabkan kerusakan pada deformasi bagian.
  5. Memburuknya kondisi pelumasan memperburuk gesekan dan keausan komponen.

Bagaimana mesin menjadi terlalu panas?

Pertama, pendinginan mesin yang buruk: Pendinginan mesin yang buruk dapat menyebabkan suhu air di dalam tangki menjadi terlalu tinggi. Semakin lama tangki air digunakan, semakin banyak kerak internal yang terbentuk, mengakibatkan pembuangan panas yang buruk di radiator. Air dengan suhu yang terlalu tinggi tidak akan melepaskan panas, dan akan berkembang menjadi “panci”.

Selain itu, lubang ventilasi radiator juga merupakan penyebab umum pembuangan panas yang buruk. Jika penyumbatan eksternal tidak memiliki ventilasi, gunakan water gun untuk membersihkannya. Jika bagian dalam radiator tersumbat, maka bersihkan dengan larutan pembersih.

Kedua, sistem pendingin tidak bekerja dengan baik, mengakibatkan pembuangan panas yang buruk. Pada saat ini, periksa kekencangan sabuk kipas dan apakah bilah kipas berubah bentuk atau patah.

Ketiga, termostat secara otomatis menyesuaikan jumlah air yang masuk ke radiator sesuai dengan suhu air pendingin, untuk memastikan bahwa mesin bekerja dalam kisaran suhu yang sesuai, yang dapat berperan dalam menghemat konsumsi energi. Jika mesin terlalu panas, periksa apakah termostat berfungsi dengan benar.

Dimulai pada 70 ° C dan terbuka penuh pada 83 ° C. Ketika ketinggian katup yang terbuka penuh tidak kurang dari 9 mm, termostat dapat dimasukkan ke dalam air untuk pemeriksaan pemanasan. Jika termostat tidak dapat dibuka atau derajat bukaannya tidak cukup, maka termostat perlu diganti.

Terakhir, berhati-hatilah untuk tidak mematikan mesin saat mesin terlalu panas. Jika sabuk kipas dan sirkulasi cairan pendingin normal, jangan matikan mesin dan tunggu mesin dingin. Biasanya, Orang cenderung merasa bahwa mesin lebih mudah mendingin setelah api padam. Sebenarnya setelah pendinginan, kipas pendingin dan sirkulasi cairan pendingin akan berhenti, yang akan membuat mesin semakin panas.

Ada dua kipas spiral di sisi bumper kompartemen mesin. Salah satunya adalah kipas pendingin yang mendinginkan mesin saat mesin bekerja, dan satunya lagi kipas pendingin yang digunakan saat AC dinyalakan. Oleh karena itu, jika sabuk kipas tidak putus saat mobil kepanasan, sebaiknya tidak mematikan mesin, tetapi sekaligus menyalakan AC, agar laju pendinginan mesin lebih cepat.

baterai sepeda listrik

4 Tips Terbaik Untuk Menjaga Baterai Sepeda Listrik Agar Lebih Awet 

Baterai sepeda listrik biasanya berbahan dasar litium dan memiliki kemampuan untuk menyimpan energi dalam jumlah besar untuk perjalanan panjang reguler. Dengan perawatan dan perhatian yang tepat, baterai ini dapat beroperasi untuk jangka panjang tanpa perlu berinvestasi dalam penempatan yang mahal. Berikut beberapa tip merawat baterai:

Pertahankan daya baterai lithium

Strategi terbaik untuk menjaga kesehatan baterai lithium adalah menjaganya tetap terisi penuh jika memungkinkan. Hal ini bahkan berlaku untuk pengisian ulang setelah menempuh perjalanan singkat yang hanya berjarak 1 atau 2 mil. Jika baterai dibiarkan kosong sepenuhnya secara teratur, kemampuannya untuk mengisi daya di masa mendatang pasti akan berkurang. Setiap kali baterai diratakan sepenuhnya, penting untuk mengisi daya secepat mungkin.

Jaga baterai tetap bersih dan kering

Meskipun baterai ini dirancang untuk menerima sedikit hujan ringan, biasanya disarankan untuk menjaganya tetap bersih dan kering jika memungkinkan. Kontak aktual pada baterai harus tetap kering untuk menghindari masalah korosi atau oksidasi yang dalam jangka panjang akan melemahkan daya dan efisiensinya. Praktis untuk memeriksa kontak setiap bulan. Saat melihat tanda-tanda awal korosi, Anda dapat menggunakan kain amplas untuk membersihkan dengan benar.

Pertahankan suhu dingin baterai

Sel baterai kurang efektif menahan muatannya di lingkungan yang sangat hangat. Ini berarti bahwa dalam cuaca panas, baterai akan mulai kehilangan daya dengan lebih cepat. Ini memiliki sisi negatif dari kebutuhan untuk mengisi ulang baterai pada interval yang lebih teratur. Tenaga litium mampu memperpanjang jarak tempuh dengan margin yang signifikan jika disimpan dan disimpan dalam kondisi dingin.

Simpan sepeda listrik dengan benar

Jika Anda berencana untuk membiarkan sepeda listrik tidak aktif selama beberapa bulan, penting untuk menyimpannya dengan benar. Untuk hasil terbaik, sebaiknya biarkan baterai dengan pengisian daya minimal 80% yang berguna untuk memperlambat kapasitas pengosongan daya. Cobalah untuk menyimpan sepeda di lingkungan yang sejuk dan tanpa sinar matahari langsung. Selain itu, untuk penyimpanan jangka panjang, sebaiknya baterai diisi ulang setiap 5 hingga 10 minggu sekali.

Oli mobil

5 Hal yang Perlu Diperhatikan Saat Memilih Oli Mobil 

Dalam hal membeli jenis oli mesin  yang tepat, Anda perlu mempertimbangkan beberapa hal penting. Pada artikel ini, kami telah membahas 5 hal penting yang dapat membantu Anda mendapatkan jenis oli mobil yang tepat untuk mesin mobil Anda. Memilih jenis oli yang salah dapat berdampak negatif pada performa mobil Anda.

Selain itu, ini juga dapat mengurangi umur mesin. Oleh karena itu, sangat penting untuk selalu menggunakan jenis oli yang tepat. Baca terus untuk mengetahui lebih lanjut.

  1. Seri dan pabrikan mobil

Pertama-tama, Anda harus mempertimbangkan merek dan model mobil Anda. Mesin berkinerja tinggi saat ini dirancang untuk efisiensi tinggi. Jika Anda membaca manual mobil Anda, Anda akan mengetahui tentang jenis oli yang tepat yang direkomendasikan oleh pabrikan.

  1. Lingkungan berkendara

Anda juga harus mempertimbangkan lingkungan mengemudi Anda saat membuat pilihan. Misalnya, Anda mungkin beriklim panas atau dingin. Demikian pula, kondisi jalan mungkin berbeda-beda. Anda mungkin harus berkendara di jalan beraspal atau tidak beraspal secara teratur.

Berdasarkan faktor-faktor ini, mesin mobil Anda harus mentolerir berbagai tingkat tekanan. Jika Anda berkendara di jalan yang tidak beraspal, Anda harus lebih sering mengganti oli mesin. Beberapa jenis oli dirancang untuk mengurangi tekanan pada mesin Anda.

  1. Jenis minyak

Setelah Anda mempertimbangkan merek dan model mesin mobil Anda, Anda dapat memilih oli mineral atau sintetis. Setiap tipe memiliki kelebihan dan kekurangan. Misalnya, oli sintetis membutuhkan lebih banyak uang tetapi dapat bertahan lebih lama.

  1. Tingkat viskositas

Jika Anda membandingkan produk yang berbeda, Anda akan menemukan kode dan huruf yang berbeda tertulis pada label. Angka-angka ini memberitahu Anda tentang tingkat viskositas dan ketahanan oli untuk mengalir. Sekarang, ini adalah faktor yang sangat penting untuk dipertimbangkan setelah mengemudi dan kondisi iklim.

Huruf W mengacu pada musim dingin. Dengan kata lain, ini memberitahu Anda bagaimana kinerja oli dalam cuaca dingin. Angka kedua memberitahu Anda tentang aliran oli pada suhu pengoperasian normal.

Biasanya, oli dengan viskositas rendah lebih tipis dan memberikan perlindungan lebih besar untuk mesin Anda dalam cuaca dingin. Di sisi lain, oli dengan viskositas tinggi menawarkan perlindungan yang lebih baik dalam cuaca panas. Oleh karena itu, penting untuk memahami tingkat viskositas oli sebelum melakukan pembelian.

  1. Standar minyak

Jika Anda membaca label dengan cermat, Anda akan menemukan huruf dan singkatan, seperti ILSAC, ACEA, dan API. Akronim ini memberitahu Anda bahwa produk tersebut dapat memenuhi persyaratan yang ditetapkan oleh otoritas terkait. Anda perlu mempertimbangkan spesifikasi ini karena mereka memberitahu Anda banyak hal tentang kualitas dan kinerja oli.

Jika Anda melihat lebih dekat pada labelnya, Anda juga akan menemukan standar oli mesin yang ditunjukkan dengan akronim yang berbeda, seperti API, ACEA, ILSAC. Ini berarti bahwa produk tersebut memenuhi atau melampaui persyaratan yang ditetapkan oleh organisasi tersebut. Spesifikasi penting karena menunjukkan kinerja dan kualitas oli.

Memperbaiki mobil sendiri

5 Kerusakan atau masalah  mobil yang bisa Anda perbaiki sendiri

Memiliki mobil memiliki banyak biaya, tetapi salah satu yang tertinggi adalah biaya perawatan dan perbaikan. Dan biasanya perbaikan ke bengkel akan memakan biaya yang lebih mahal daripada memperbaiki sendiri  jadi kebanyakan pengemudi beralih ke perbaikan DIY. Dan  ada sejumlah perbaikan yang dapat Anda lakukan sendiri. Simak lima masalah mobil ini yang dapat Anda perbaiki sendiri untuk menghemat uang berharga. 

  1. Baterai Mati

Baik Anda membiarkan lampu menyala atau mobil Anda dibiarkan dalam cuaca dingin yang membekukan, semua orang akan kehabisan baterai dari waktu ke waktu. Selama baterainya tidak benar-benar habis, Anda selalu dapat mengandalkan jumpstart dari sesama pengemudi. 

Namun, jika Anda benar-benar menginginkan perbaikan DIY, belilah paket lompat. Perangkat yang sangat berguna ini memungkinkan Anda untuk memulai kendaraan Anda sendiri dengan baterai eksternal. Sebagian besar dilengkapi dengan pengisi daya yang disertakan juga, memastikan Anda selalu siap. 

  1. Ban Kempes

Dari berlubang hingga paku yang longgar, ban kempes sepertinya selalu terjadi pada waktu yang paling buruk. Meskipun Anda dapat memilih untuk mengganti milik Anda dengan donat atau boneka cadangan, tetapi ada perbaikan DIY yang lebih mudah yang akan menghemat uang dan waktu Anda yang berharga. 

Daripada membawa ban Anda ke toko , belilah kaleng penyegel ban. Solusi ini menutupi tusukan saat menggembungkan ban Anda, memberi Anda waktu sehingga Anda dapat menghemat untuk perbaikan. Jangan mengemudi dengan ban bersegel terlalu lama atau melewati batas kecepatan yang disarankan. Keduanya dapat menyebabkan kecelakaan, menyebabkan Anda membutuhkan pengacara yang akrab dalam klaim cedera pribadi dan litigasi selain perbaikan. 

  1. Lampu Depan

Simpan bungkus cadangan umbi di kotak sarung tangan Anda dan Anda tidak perlu pergi ke toko untuk yang satu ini. Cukup ikuti petunjuk di manual pemilik Anda untuk penggantian, dan Anda dapat dengan mudah membongkar lampu depan. Dari sana, kembalikan semuanya setelah Anda mengganti bohlam. 

  1. Bilah Penghapus

Perbaikan DIY termudah dari semuanya, bilah penghapus Anda terlepas dengan mudah melalui klip kecil. Angkat pisau Anda, lepaskan, dan masukkan pisau baru. Pastikan Anda menempatkan wiper yang lebih besar dan lebih kecil di tempat yang tepat. Jika Anda mau, ada baiknya menyimpan paket cadangan di bagasi Anda. 

  1. Selang yang Bocor

Selang radiator mengering dan mulai bocor seiring waktu. Ini menyebabkan mobil Anda terlalu panas, berpotensi menyebabkan beberapa perbaikan yang mahal. Saat Anda mengenali kebocoran, keluarkan kit perbaikan selang dan Anda akan segera kembali ke jalan. 

Berikan waktu mesin Anda untuk mendingin, lalu potong bagian selang yang rusak dengan pisau, buatlah bagian penghenti sekecil mungkin. Gunakan semen karet di kit Anda untuk menjembatani celah, menjepit bagian yang diperbaiki, dan membiarkannya menutup. Anda masih perlu pergi ke toko untuk perbaikan penuh, tetapi ini dapat memberi Anda waktu yang Anda butuhkan untuk menghemat saat masih mengemudi.